Gire, het platform voor autotransport met chauffeur, heeft 20 miljoen Noorse kronen (circa 1,8 miljoen euro) opgehaald bij Noordse investeerders en maakt elke maand winst in alle vier markten. Nu wil Gire twee tot vier nieuwe landen in.
Kerncijfers
- Kapitaal: Gire heeft 20 miljoen Noorse kronen (circa 1,8 miljoen euro) opgehaald bij een groep Noordse investeerders
- Waardering: Gire werd gewaardeerd op ruim 200 miljoen Noorse kronen (circa 18 miljoen euro) voordat het geld binnenkwam
- Winstgevendheid: Gire is voor het eerst op maandbasis winstgevend in alle vier markten
- Omzet 2025: Gire zette 43,5 miljoen Noorse kronen om (circa 4 miljoen euro), een groei van 67 procent
- Omzet 2026 tot nu toe: de omzet van Gire ligt 90 procent hoger dan in dezelfde periode van 2025
- Omzet op jaarbasis: Gire zet bij het huidige volume naar schatting zo'n 190 miljoen Noorse kronen (circa 17 miljoen euro) per jaar om
- Volgende stap: Gire gaat twee tot vier nieuwe markten in Europa openen
Zwarte cijfers in alle markten, sneller dan gepland
Het afgelopen jaar heeft Gire bewust op de rem getrapt met expansie. In plaats daarvan richtte Gire zich op het winstgevend maken van de bestaande markten, met strak kostenbeheer. Die aanpak werpt zijn vruchten af: Gire heeft in elke markt een sterk fundament aan klanten en chauffeurs bereikt, en wordt er winst gemaakt.
"Veel nieuwe klanten blijven voor ons kiezen, en bij onze bestaande klanten zien we het volum stijgen", zegt CEO Petter Steensland.
Zo'n anderhalf jaar geleden was slechts één markt van Gire winstgevend. Nu zijn ze dat alle vier.
Nederland is het bewijs dat we met onze huidige opzet snel een nieuwe markt kunnen opbouwen.
Petter SteenslandCEO, Gire
Nederland wijst de weg
Nederland was in 2024 de eerste stap van Gire buiten de Scandinavische landen. De markt voor autotransport is hier groter en volwassener dan de Scandinavische, en auto's verplaatsen over de weg is in Nederland al tientallen jaren een gevestigde dienstverlening. Dat maakt Nederland een veeleisend speelveld voor een nieuwkomer.
Toch is Gire flink op stoom gekomen. De Nederlandse tak van Gire is meer dan vijf keer zo groot als de Noorse was op hetzelfde moment na de lancering, en Nederland werd sneller winstgevend dan verwacht.
"Nederland is het bewijs dat we met onze huidige opzet snel een nieuwe markt kunnen opbouwen. Dat geeft ons vertrouwen in de volgende stap", zegt Steensland.
Welke landen worden de volgende markten van Gire?
Het nieuwe kapitaal van Gire moet twee tot vier nieuwe markten in Europa financieren. De definitieve keuze wordt in de komende maanden gemaakt. Gire onderzoekt momenteel de markten in: Duitsland, Frankrijk, Italië, Spanje en het Verenigd Koninkrijk.
"De winst zit in efficiëntie en efficiëntie komt met groei en schaalvergroting", zegt Steensland.
Kristoffer Due, Managing Director van Gire Noorwegen, legt uit waarom Gire nu gas geeft:
"We hadden het geld uit onze huidige markten de volgende stap kunnen laten financieren, maar dan had het te lang geduurd. Daarom halen we nu kapitaal op, zodat we twee tot vier nieuwe markten kunnen openen", zegt hij.
Groeien op eigen kracht
Na deze ronde is het plan dat Gire op eigen benen staat en de groei uit eigen inkomsten financiert.
Lees meer over het team achter Gire.
Bekijk hoe Gire autotransport regelt voor bedrijven in Nederland.